China’s economic model has a weak spot
Here’s their plan to fix it.

その弱点を修正するための計画

Inside China Business

中国は世界で最も主要な生産経済国であるが、バリューチェーンにおいては世界の競合他国に遅れをとっている。中国の工場および物流部門が蓄積した巨額の貿易黒字は、ビジネスサービス部門の赤字によってほぼ相殺されている。

アップル社がその一例である。アップル社は、製品の設計とブランド管理を自社で維持しながら、生産のほぼすべてを中国にアウトソーシングしている。しかし、利益のほとんどは製品の設計とブランド管理においてもたらされている。アップル社の機器の製造におけるサプライおよびバリューチェーンの活動全体に占める利益の割合は75%以上で、中国のアップル社のパートナー企業が得るチャネル利益は25%に過ぎない。

中国の政策立案者は現在、企業利益に占める研究開発（R&D）の割合を大幅に増やすことで「ゼロからイチを生み出す」主要産業の育成に取り組んでいる。そして中国は、物流や貿易金融など、中国企業が実際に行っている業務にただ便乗しているだけの高額サービスを提供する外国企業の多くを排除するよう推し進めていくだろう。その好例として、外国の貨物運送業者が挙げられる。彼らは、実際のサービス提供はほとんど行わないにもかかわらず、コンテナ1個につき数千ドルもの追加手数料を請求している。

リソースおよびリンク：

中国の経済モデルには弱点がある

https://kdwalmsley.substack.com/p/chinas-economic-model-has-a-weak?triedRedirect=true

中国はサービス分野の「弱点」の改善とゼロからイチを生むイノベーションへの投資拡大を促される

https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3242330/china-urged-fix-services-weak-link-increase-investment-zero-one-innovation

経済大国の中国、AI、ヒューマノイドロボット、低高度経済圏のアップグレードを求める

https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3272011/chinas-economic-powerhouse-seeks-ai-humanoid-robotics-low-altitude-economy-upgrade

空輸配送の需要が高まる中、中国製ドローンの量産準備が進む

https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3288773/chinese-drone-prepped-mass-production-demand-aerial-deliveries-soars

サプライチェーンマネジメントにおけるバリューチェーンとは

https://qodenext.com/blog/what-is-value-chain-in-supply-chain-management/

https://youtu.be/wl4a15pc9Tw