More Iran War fallout: Maritime insurance industry shifts from London to China
Inside China Business
中国と香港は世界で最も価値の高い商用船を擁し、ばら積み船、コンテナ船、タンカーの保有数も最多である。日本、韓国、シンガポールも世界の海運に巨額の投資を行っている。しかし、世界の海上保険の90%は欧米の保険ブローカーが引き受けており、彼らはイランとの戦争初日に紛争海域に入っていた船舶の保険契約をキャンセルした。現在、香港は中国本土および香港の船舶に対し、ペルシャ湾を通過する船舶であっても保険を引き受けている。さらにイラン当局は中国船籍の船舶に対し、安全に通過できるよう許可を与えている。 続きを読む